Байкало-Амурская магистраль стала одним из самых масштабных проектов XX века. Стройка, объединившая миллионы людей, изменила судьбы целых поколений. Один из них – Иван Рубан, сварщик из Комсомольска-на-Амуре, который отдал БАМу тридцать лет жизни. Сегодня он живёт в Краснодарском крае, но его сердце по-прежнему там, на берегах Амура.
В апреле 1974 года на БАМ отправился первый всесоюзный ударный комсомольский строительный отряд – 600 юношей и девушек из 30 регионов Советского Союза. В их числе были и представители Краснодарского края. Тысячи кубанцев – строители, инженеры, эксплуатационники, представители интеллигенции – добровольцами ехали в Сибирь и на Дальний Восток.
История Ивана Рубана началась задолго до этого. В 1963 году, когда Ване было пять лет, семья переехала из краснодарского Апшеронска в Приморский край по программе переселения. В 1979 году, отслужив в армии, он приехал в Комсомольск-на-Амуре по приглашению старшей сестры. Иван устроился слесарем. Хотя за плечами был техникум со специальностью «техник-механик», работать по ней не пришлось. Он пошёл на вечерние курсы и выучился на сварщика.
Главным объектом в его жизни стал автодорожный мост через Амур у Комсомольска-на-Амуре. Уникальное сооружение – впервые в регионе применяли навесной способ монтажа: секции собирали на весу, без опор снизу.
В 1982 году автодорожная часть моста была сдана в эксплуатацию. Для Ивана Рубана это был главный день в его профессиональной биографии.
С 1979-го до самой пенсии – больше тридцати лет – он проработал в одном коллективе. Сначала слесарем, потом сварщиком. Вместе со своим строительным отрядом прошёл долгий путь (начинался как Новокузнецкий мостостроительный поезд, потом стал мостоотрядом №26).
В 2010 году они с женой съездили в гости к дяде на Кубань. Увидели тёплое море, фрукты, мягкую зиму. И поняли: хватит мёрзнуть. В 2011-м году собрали вещи и уехали в посёлок Заречный Белореченского района.
Сегодня в Краснодарском крае живёт свыше тысячи ветеранов-бамовцев. Иван Иванович – один из них. Он не ищет громких слов, но когда встречается с такими же, как сам, бывшими комсомольчанами, в его голосе появляется особая теплота:
– Вспоминаем молодые годы, – говорит он. – Мы кубанские бамовцы, и душа – снова в Комсомольске.
– Масштаб БАМа и сегодня поражает воображение. Для многих из них это стало делом всей жизни, воплощением их мечты, труда, мужества, призванием многих поколений семей и, безусловно, настоящим подвигом, – отметил Президент России Владимир Путин.
В 2024 году, к 50-летию начала широкомасштабного строительства БАМа, вышли две части книги «Кубанские бамовцы». Обе части посвящены важнейшему событию в истории нашей страны – строительству Байкало-Амурской магистрали, крупнейшему инфраструктурному проекту XX века. Через воспоминания участников строительства – жителей Краснодарского края показаны мощь стройки, характеры людей, их единение и стремление освоить неизведанные просторы Сибири и Дальнего Востока на пользу Родине.
Иван Иванович был удостоен чести получить две части книги «Кубанские бамовцы» как участник строительства. Торжественное вручение книг прошло в администрации Белореченска. К книге прилагалась юбилейная медаль.
Иван Рубан улыбается, глядя на кубанские поля. Полвека назад он уехал отсюда пятилетним мальчишкой в тайгу. Прошёл БАМ, морозы, стройки, мосты. А вернулся уже дедом, с сединой, но с лёгкой душой. Потому что знает: всё, что построил там, осталось. А здесь – тепло, семья и те, кто понимает, что такое БАМ.
Виктория АНДРЕЯН.
Фото Сергея МАРТЫНОВА.
